Để làm cho nhà máy hoạt động bình thường trong một thời gian dài, phải bảo trì thường xuyên và quản lý chặt chẽ tất cả các thiết bị và thiết bị.Vankết nối các thiết bị và thiết bị này với nhau.
Do đó, cần xem xét các vấn đề bảo trì và quản lý toàn diện. Để tránh tai nạn do gián đoạn hoặc gián đoạn hoạt động, phòng ngừa và kiểm soát tai nạn sẽ tránh được. Việc bảo trì và kiểm tra thường xuyên các thiết bị và thiết bị trong địa điểm sản xuất hoạt động liên tục phải trả một số tiền đáng kể chi phí và nhân lực.
Bảo trì van trong quá trình vận chuyển
Sự thất bại của bánh xe tay của van, sự uốn cong của thân cây, gãy xương của giá đỡ và va đập của mặt dấu mặt bích, đặc biệt là thiệt hại của van sắt màu xám, một phần đáng kể của van đang trong quá trình vận chuyển van, được gây ra bởi ý thức chung cơ bản của van và hoạt động bốc xếp man rợ.
Trước khi van được vận chuyển, dây thừng, thiết bị nâng và vận chuyển nên được chuẩn bị. Kiểm tra bao bì van, hư hỏng bao bì cần được sửa chữa, không thể sợ rắc rối, không thể có bao bì tâm lý sán để đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn, không được phép xoay van tay kín van ở trạng thái kín, để tránh mở nhầm van, nắp đóng nên được làm sạch và đóng chặt , nên đóng cửa. Kênh nhập và xuất. Việc truyền tải phải được đóng gói và vận chuyển riêng hoặc toàn bộ theo điều kiện lắp ráp.
Khi van được nâng lên và nâng lên, dây nên được gắn vào mặt bích hoặc giá đỡ, và không được gắn vào tay quay hoặc thân cây. Nâng van phải nhẹ và nhẹ, không đánh các vật thể khác và đặt trơn tru. Vị trí phải thẳng đứng hoặc chéo, thân cây hướng lên trên. Van không an toàn nên được đặt trong một sợi dây hoặc buộc chặt bằng đệm để không va chạm với nhau trong quá trình vận chuyển. Khi tải và dỡ van thủ công, van không được phép ném xuống từ xe và không được phép di chuyển từ mặt đất xuống xe. Trong vận chuyển van, chúng ta phải bảo vệ bề mặt sơn, bảng tên và mặt bích. Nó không được phép kéo van trên mặt đất, và nó không được phép di chuyển nắp xuất nhập khẩu của van. Van không được lắp đặt tại công trường không nên tháo rời. Chúng nên được đặt ở nơi an toàn và được bảo vệ tốt chống mưa và bụi.
Bảo trì van trong kho
Sau khi van được vận chuyển vào kho, người giữ hàng nên xử lý các quy trình lưu kho kịp thời, có lợi cho việc kiểm tra và lưu trữ van. Người giám sát nên kiểm tra cẩn thận kích thước của van, kiểm tra chất lượng xuất hiện của van và hỗ trợ thanh tra trong kiểm tra cường độ và kiểm tra niêm phong trước khi van vào van. Van đáp ứng các tiêu chí chấp nhận có thể trải qua các thủ tục để lưu kho, và cũng nên được giữ đúng cách cho những người không đủ tiêu chuẩn.
Đối với van của thư viện con người, chúng ta nên cẩn thận lau và làm sạch nước và bụi bẩn của van trong quá trình vận chuyển, và bảo vệ bề mặt rỉ sét, thân cây và bề mặt niêm phong bằng một lớp chất chống gỉ hoặc một lớp giấy chống gỉ.
Các van trong kho phải phù hợp với các mặt hàng, có trật tự, rõ ràng, rõ ràng và dễ nhận biết. Van nhỏ nên được xả trên kệ theo kích thước và kích thước của mô hình. Van lớn có thể được đặt trên sàn nhà kho và đặt thành từng mảnh theo thông số kỹ thuật và thông số kỹ thuật. Van nên được đặt thẳng đứng, và bề mặt niêm phong mặt bích không được phép chạm đất, để nó không được phép xếp chồng lên nhau. Đối với van lớn và tạm thời, van nên được đặt ở khu vực khô ráo và thông gió ngoài trời theo loại và kích thước. Bề mặt niêm phong của van nên được phủ bằng dầu. Kênh phải được niêm phong mà không cần đóng gói trong thư đóng gói. Để ngăn nước mưa xâm nhập vào van, nó nên được phủ bơ, mỡ, chất độn niêm phong và nỉ dầu hoặc mưa. Nếu vải được che, tốt hơn là nên trú ẩn tạm thời để bảo vệ nó.
Để giữ cho van ở trạng thái tốt, ngoài nhu cầu có thông gió khô, kho sạch sẽ và không bụi, cần có một bộ hệ thống quản lý tiên tiến và khoa học cho tất cả các van giữ an toàn, nên được kiểm tra bảo trì thường xuyên, thường là từ ngày của nhà máy, 18 tháng sau khi thử nghiệm nên được kiểm tra lại.
Đối với các van được sử dụng lâu dài, nếu đóng gói amiăng được sử dụng, cuộn dây amiăng nên được lấy ra khỏi hộp đóng gói để không tạo ra sự ăn mòn điện hóa và làm hỏng thân cây. Đối với van không nhồi, nhà sản xuất thường có đóng gói dự phòng, và người giữ hàng nên chăm sóc chúng tốt. Đối với vật liệu niêm phong phi kim loại, chúng ta nên đặc biệt chú ý đến thời kỳ lão hóa.
Các bộ phận van bị hư hỏng và thiếu, chẳng hạn như tay quay, tay cầm, thước kẻ, v.v., nên được đặt cùng nhau trong thời gian.
Các chất chống rỉ sét và chất bôi trơn vượt quá thời gian sử dụng quy định nên được thay đổi hoặc bổ sung thường xuyên theo quy định.
